{"id":21902,"date":"2025-10-16T17:48:45","date_gmt":"2025-10-16T22:48:45","guid":{"rendered":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902"},"modified":"2026-04-14T00:34:04","modified_gmt":"2026-04-14T05:34:04","slug":"infraestructura-con-el-alma-como-el-sistema-metro-ha-moldeado-la-medellin-contemporanea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902","title":{"rendered":"Infraestructura con el alma: c\u00f3mo el sistema metro ha moldeado la Medell\u00edn contempor\u00e1nea"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Infraestructura con el alma: c\u00f3mo el sistema metro ha moldeado la Medell\u00edn contempor\u00e1nea<\/h1>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong><em><mark style=\"background-color:#ffffff;color:#005c53\" class=\"has-inline-color\">El sistema metro de Medell\u00edn, es reconocido internacionalmente por ser un ejemplo de movilidad sostenible e integraci\u00f3n social.\u00a0<\/mark><\/em><\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p><em>02 de octubre de 2025<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Por:<strong><em> <a href=\"simon.torresca@amigo.edu.co\">Sim\u00f3n Torres Casta\u00f1eda<\/a>, <a href=\"Laura.jaramillosa@amigo.edu.co\">Laura Valentina Jaramillo Sanmart\u00edn<\/a>, <a href=\"maria.zuluagato@amigo.edu.co\">Mar\u00eda Fernanda Zuluaga Toro<\/a>, <a href=\"alejandra.perezec@amigo.edu.co\">Alejandra P\u00e9rez Echeverri<\/a>, <a href=\"mariana.arroyavepa@amigo.edu.co\">Mariana Arroyave Parra<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"417\" src=\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MEDELLIN-_-Public-Transport-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21905\" style=\"width:831px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MEDELLIN-_-Public-Transport-1.jpeg 650w, https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MEDELLIN-_-Public-Transport-1-300x192.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><mark style=\"background-color:#ffffff;color:#005c53\" class=\"has-inline-color\"><strong>Foto:<\/strong> Wanderley Duck<\/mark><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>En el marco de la celebraci\u00f3n de los <strong>350 a\u00f1os de Medell\u00edn<\/strong>, la ciudad celebra que en Colombia es el \u00fanico sistema de transporte masivo el\u00e9ctrico, destac\u00e1ndose como uno de los principales motores de transformaci\u00f3n y cultura<strong>.<\/strong>\u00a0 Beneficiando d\u00eda a d\u00eda con su cobertura a m\u00e1s de <strong>1 mill\u00f3n de usuarios<\/strong> en el Valle de Aburr\u00e1. La <a href=\"https:\/\/www.metrodemedellin.gov.co\/quienes-somos\/historia\/\"><strong>historia del metro<\/strong><\/a> no est\u00e1 completa sin reconocer las profundas afectaciones y el sacrificio de hogares que hicieron\u00a0 posible su expansi\u00f3n. A trav\u00e9s de este contraste examinamos, \u00bfDe qu\u00e9 manera el metro ha influido en la movilidad y el costo social por medio de su expansi\u00f3n?\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Expansi\u00f3n, Crecimiento y Flujo de Pasajeros\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Desde su puesta en marcha en la d\u00e9cada del 70, ha logrado integrar a miles de ciudadanos, especialmente de los estratos m\u00e1s vulnerables, replicando un modelo de planificaci\u00f3n urbana (Modelo europeo) al facilitar el acceso de las comunidades perif\u00e9ricas a los centros productivos y de servicios, contribuyendo as\u00ed a reducir la desigualdad en el acceso a oportunidades.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Esta estrategia cobra especial relevancia en el <strong>Valle de Aburr\u00e1<\/strong>; un contexto monta\u00f1oso donde, con corte a 2022, la novedosa movilidad ha <a href=\"https:\/\/repository.unad.edu.co\/bitstream\/handle\/10596\/58988\/elopemos.pdf?sequence=1&isAllowed=y\"><strong>beneficiado a<\/strong> <strong>m\u00e1s de 2000 usuarios<\/strong><\/a>, principalmente de los estratos 1, 2 y 3, seg\u00fan datos del METRO (2022), logrando a la vez descongestionar la movilidad urbana. Este impacto demuestra que el proyecto es una materializaci\u00f3n de la<a href=\"https:\/\/repository.unad.edu.co\/bitstream\/handle\/10596\/58988\/elopemos.pdf?sequence=1&isAllowed=y\"> <strong>innovaci\u00f3n social<\/strong><\/a>, la cual, seg\u00fan Iv\u00e1n Sarmiento, profesor e investigador de v\u00edas y transporte de la UNAL, \u201cEl sistema ha ayudado a valorar las zonas por donde pasan, ha revitalizado los negocios, turismo en la zona y logrado que, con las mejoras urban\u00edsticas, la gente se apropi\u00f3 de las v\u00edas, ya que qued\u00f3 una zona peatonal muy agradable\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>El metro de Medell\u00edn no solo opera como un sistema de transporte masivo que brinda esta \u00fanica opci\u00f3n, sino que por el contrario se evidencia mecanismos de participaci\u00f3n que consisten en convocatorias abiertas a los ciudadanos permiti\u00e9ndoles participar en la soluci\u00f3n de dificultades emergentes de la movilidad, pues ellos mismo pueden dar aportes en el sostenimiento y desarrollo del metro.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n te puede interesar: <a href=\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=15274\"><strong>Entre la congesti\u00f3n y la cultura metro<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Integraci\u00f3n Multimodal y Capacidad de Flota<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para atender esta demanda creciente y garantizar la <strong>movilidad integral<\/strong>, el Metro no solo se expandi\u00f3 en infraestructura sino en capacidad. Se logr\u00f3 la <strong>integraci\u00f3n de rutas de buses<\/strong> al sistema, y se sum\u00f3 el <strong>Metropl\u00fas<\/strong>, que hoy transporta a <strong>200 mil personas m\u00e1s<\/strong>, adem\u00e1s de las <strong>1.200<\/strong> personas que utilizan diariamente el sistema de <strong>Metrocables<\/strong> y <strong>Tranv\u00eda<\/strong>. El material rodante ha debido ajustarse progresivamente a la demanda, pasando de una flota inicial de <strong>43 trenes<\/strong> (adquiridos en un primer momento en grupos de 13 unidades) a una flota actual que incluye la reciente adquisici\u00f3n de <strong>80 nuevos trenes<\/strong>, fortaleciendo su capacidad operativa. Adicionalmente, el Metro de Medell\u00edn no solo opera como un sistema de transporte masivo que brinda una \u00fanica opci\u00f3n, sino que promueve <strong>mecanismos de participaci\u00f3n<\/strong> consistentes en convocatorias abiertas a los ciudadanos, permiti\u00e9ndoles aportar en la soluci\u00f3n de dificultades emergentes y en el sostenimiento y desarrollo del sistema. Afirm\u00f3, Iv\u00e1n Sarmiento profesor e investigador de v\u00edas y transporte de la UNAL.<\/p>\n\n\n\n<p>Socialmente hablando, el Metro va m\u00e1s all\u00e1 del transporte. Sus mecanismos de participaci\u00f3n consisten en convocatorias abiertas que vinculan a los ciudadanos no solo como usuarios con tarifas, sino tambi\u00e9n con ideas y la apropiaci\u00f3n de la llamada <strong><a href=\"https:\/\/www.metrodemedellin.gov.co\/cultura-metro\/\">Cultura Metro<\/a><\/strong>. Este programa es la gran identidad del sistema, promoviendo el <strong>respeto, la buena convivencia y el buen trato de los bienes p\u00fablicos, con el otro y consigo mismo<\/strong>. Para el personal operativo, esta cultura es la base de su servicio: \u201cA nosotros siendo operarios nos inculcan desde el primer d\u00eda que la <strong>seguridad y la puntualidad<\/strong> siempre van a ser nuestras garant\u00edas, siempre debemos tener como prioridad\u2026 gener\u00e1ndole a los usuarios esa seguridad de que se van a montar y van a llegar bien hasta el lugar donde se dirigen. Gracias a ello se ha logrado consolidar la Cultura Metro, que para m\u00ed es la <strong>gran identidad del Metro<\/strong>, promoviendo el respeto y la buena convivencia. Siendo as\u00ed, el Metro se ha convertido en <strong>orgullo<\/strong> y ha logrado representar a la ciudad como referente cultural.\u201d dijo, Sara Villa conductora del metro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-genially wp-block-embed-genially\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" title=\"M\u00e1s que un transporte, un simbolo de cultura ciudadana y desarollo\" frameborder='0' width='266' height='177' src='https:\/\/view.genially.com\/68ded8772111e770364112a1#?secret=aXi2MUP6QT' data-secret='aXi2MUP6QT' scrolling='yes'><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>El papel del Metro de Medell\u00edn en la reducci\u00f3n de desigualdades sociales<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Desde la perspectiva institucional,\u00a0<strong>Hugo Armando Loaiza V\u00e9lez<\/strong>, Formador Organizacional y Coordinador de Servicio al Cliente en el \u00e1rea de\u00a0<strong>Gesti\u00f3n Social y Cultura Metro<\/strong>, destaca que el sistema de transporte masivo ha sido un agente democratizador del territorio y las oportunidades. Seg\u00fan explica,\u00a0 \u201cnada m\u00e1s democr\u00e1tico que un sistema de transporte aqu\u00ed confluyen un mill\u00f3n trescientas mil personas al d\u00eda\u201d, de las cuales entre el 65 % casi el 68 % pertenecen a los\u00a0<strong>estratos 1, 2 y 3<\/strong>, lo que demuestra el impacto directo del\u00a0<strong>Metro en la poblaci\u00f3n m\u00e1s vulnerable del Valle de Aburr\u00e1<\/strong>. Adem\u00e1s, el costo socialmente equitativo del pasaje, igual para todos los usuarios, refuerza la accesibilidad y la igualdad de condiciones en la movilidad urbana.<\/p>\n\n\n\n<p>Loaiza enfatiza que el sistema act\u00faa como un conector de oportunidades, al acercar f\u00edsicamente y simb\u00f3licamente a las comunidades con el resto de la ciudad. Un ejemplo claro es el<strong>\u00a0Metrocable de la L\u00ednea K<\/strong>, que transform\u00f3 la vida de los habitantes de Santo Domingo, quienes antes dec\u00edan \u201cvoy a Medell\u00edn\u201d como si no pertenecieran a ella. Gracias al Metro, se redujo el\u00a0<strong>aislamiento urbano<\/strong>, se generaron ahorros de tiempo y dinero, y se ampliaron los\u00a0<strong>horizontes educativos y laborales<\/strong>. As\u00ed, m\u00e1s que transportar personas, el Metro de Medell\u00edn transporta progreso y esperanza, consolid\u00e1ndose como un instrumento de desarrollo econ\u00f3mico y social integral para toda la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>La Realidad Detr\u00e1s de la Expansi\u00f3n y el Alto Costo Humano<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>A pesar de este \u00e9xito colectivo, el Metro no puede contarse sin abordar la compleja realidad de su expansi\u00f3n. La implementaci\u00f3n de nuevas l\u00edneas, como el <strong>Tranv\u00eda de Ayacucho<\/strong>, exigi\u00f3 el <strong>sacrificio de miles de hogares<\/strong> a trav\u00e9s de procesos de expropiaci\u00f3n y reasentamiento. Este es el <strong>costo social<\/strong> inherente a la infraestructura.<\/p>\n\n\n\n<p>El dolor de esa reingenier\u00eda urbana forzosa tiene un rostro humano que contrasta con la celebraci\u00f3n del civismo. <strong>Juana Cardona Cardona<\/strong>, una de las afectadas por la expropiaci\u00f3n en el barrio San Luis y l\u00edder del grupo de \u201cLos Desplazados del Barrio San Luis,\u201d lo relata con profunda frustraci\u00f3n. Su lucha, que comenz\u00f3 en 2012, se centr\u00f3 en la verdad detr\u00e1s de las obras, pues el da\u00f1o no fue por riesgo, sino por una mala ejecuci\u00f3n: \u201cEn ese estudio [de suelos] nos encontramos que la universidad dijo as\u00ed, en este punto lo que pas\u00f3 fue una <strong>sobrecarga de dinamita<\/strong> que un t\u00e9cnico con poca experticia coloc\u00f3. Entonces lo de nosotros fue un <strong>da\u00f1o colateral<\/strong>, a nosotros no ten\u00edan por qu\u00e9 aplicarnos un desalojo.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Esta revelaci\u00f3n forz\u00f3 a la comunidad a iniciar una batalla legal de <strong>diez a\u00f1os<\/strong>, enfrent\u00e1ndose a la administraci\u00f3n por aval\u00faos iniciales que consideraban un \u201cregalo\u201d (700.000 pesos por metro cuadrado en la primera oferta) y ganando acciones de tutela para mantener el arriendo temporal. \u201cEl Metro me dio progreso, pero el tranv\u00eda me quit\u00f3 mi hogar,\u201d explica la l\u00edder, quien subraya que el progreso se paga con el patrimonio y la historia de vida: \u201cNinguna plata le devuelve los 40 a\u00f1os que uno llevaba ah\u00ed\u2026 Te llevan a un barrio nuevo y te toca empezar de cero.\u201d Tras once a\u00f1os en arriendo temporal, la demanda por la expropiaci\u00f3n sigue en los tribunales, buscando el reconocimiento del <strong>da\u00f1o moral<\/strong> y del desarraigo.<\/p>\n\n\n\n<p>Lea tambi\u00e9n: <a href=\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21771\"><strong>Las bibliotecas en Medell\u00edn apuestan por los j\u00f3venes y el arte<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Infraestructura con el alma: c\u00f3mo el sistema metro ha moldeado la Medell\u00edn contempor\u00e1nea El sistema metro de Medell\u00edn, es reconocido internacionalmente por ser un ejemplo de movilidad sostenible e integraci\u00f3n social.\u00a0 02 de octubre de 2025 Por: Sim\u00f3n Torres Casta\u00f1eda, Laura Valentina Jaramillo Sanmart\u00edn, Mar\u00eda Fernanda Zuluaga Toro, Alejandra P\u00e9rez Echeverri, Mariana Arroyave Parra En&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":21905,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[751],"tags":[1377,1378,426],"class_list":["post-21902","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura","tag-cultura-2","tag-medellin-2","tag-metrodemedellin"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Infraestructura con el alma: c\u00f3mo el sistema metro ha moldeado la Medell\u00edn contempor\u00e1nea - Sextante Digital<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Infraestructura con el alma: c\u00f3mo el sistema metro ha moldeado la Medell\u00edn contempor\u00e1nea - Sextante Digital\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Infraestructura con el alma: c\u00f3mo el sistema metro ha moldeado la Medell\u00edn contempor\u00e1nea El sistema metro de Medell\u00edn, es reconocido internacionalmente por ser un ejemplo de movilidad sostenible e integraci\u00f3n social.\u00a0 02 de octubre de 2025 Por: Sim\u00f3n Torres Casta\u00f1eda, Laura Valentina Jaramillo Sanmart\u00edn, Mar\u00eda Fernanda Zuluaga Toro, Alejandra P\u00e9rez Echeverri, Mariana Arroyave Parra En...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Sextante Digital\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-16T22:48:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-14T05:34:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MEDELLIN-_-Public-Transport-1.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"650\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"417\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"grupo01 Sextante\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"grupo01 Sextante\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902\"},\"author\":{\"name\":\"grupo01 Sextante\",\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#\/schema\/person\/d5ce138af4df36b83fb39d699e9fd3c2\"},\"headline\":\"Infraestructura con el alma: c\u00f3mo el sistema metro ha moldeado la Medell\u00edn contempor\u00e1nea\",\"datePublished\":\"2025-10-16T22:48:45+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-14T05:34:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902\"},\"wordCount\":1461,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MEDELLIN-_-Public-Transport-1.jpeg\",\"keywords\":[\"#Cultura\",\"#Medell\u00edn\",\"Metro de Medell\u00edn\"],\"articleSection\":[\"Cultura\"],\"inLanguage\":\"es-CO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902\",\"url\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902\",\"name\":\"Infraestructura con el alma: c\u00f3mo el sistema metro ha moldeado la Medell\u00edn contempor\u00e1nea - Sextante Digital\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MEDELLIN-_-Public-Transport-1.jpeg\",\"datePublished\":\"2025-10-16T22:48:45+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-14T05:34:04+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es-CO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-CO\",\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MEDELLIN-_-Public-Transport-1.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MEDELLIN-_-Public-Transport-1.jpeg\",\"width\":650,\"height\":417},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Inicio\",\"item\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infraestructura con el alma: c\u00f3mo el sistema metro ha moldeado la Medell\u00edn contempor\u00e1nea\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#website\",\"url\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/\",\"name\":\"Sextante Digital\",\"description\":\"ISSN: en tr\u00e1mite\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es-CO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#organization\",\"name\":\"Sextante Digital\",\"url\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-CO\",\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\",\"caption\":\"Sextante Digital\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#\/schema\/person\/d5ce138af4df36b83fb39d699e9fd3c2\",\"name\":\"grupo01 Sextante\",\"sameAs\":[\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/\"],\"url\":\"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?author=6\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Infraestructura con el alma: c\u00f3mo el sistema metro ha moldeado la Medell\u00edn contempor\u00e1nea - Sextante Digital","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Infraestructura con el alma: c\u00f3mo el sistema metro ha moldeado la Medell\u00edn contempor\u00e1nea - Sextante Digital","og_description":"Infraestructura con el alma: c\u00f3mo el sistema metro ha moldeado la Medell\u00edn contempor\u00e1nea El sistema metro de Medell\u00edn, es reconocido internacionalmente por ser un ejemplo de movilidad sostenible e integraci\u00f3n social.\u00a0 02 de octubre de 2025 Por: Sim\u00f3n Torres Casta\u00f1eda, Laura Valentina Jaramillo Sanmart\u00edn, Mar\u00eda Fernanda Zuluaga Toro, Alejandra P\u00e9rez Echeverri, Mariana Arroyave Parra En...","og_url":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902","og_site_name":"Sextante Digital","article_published_time":"2025-10-16T22:48:45+00:00","article_modified_time":"2026-04-14T05:34:04+00:00","og_image":[{"width":650,"height":417,"url":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MEDELLIN-_-Public-Transport-1.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"grupo01 Sextante","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"grupo01 Sextante","Tiempo de lectura":"7 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902"},"author":{"name":"grupo01 Sextante","@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#\/schema\/person\/d5ce138af4df36b83fb39d699e9fd3c2"},"headline":"Infraestructura con el alma: c\u00f3mo el sistema metro ha moldeado la Medell\u00edn contempor\u00e1nea","datePublished":"2025-10-16T22:48:45+00:00","dateModified":"2026-04-14T05:34:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902"},"wordCount":1461,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MEDELLIN-_-Public-Transport-1.jpeg","keywords":["#Cultura","#Medell\u00edn","Metro de Medell\u00edn"],"articleSection":["Cultura"],"inLanguage":"es-CO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902","url":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902","name":"Infraestructura con el alma: c\u00f3mo el sistema metro ha moldeado la Medell\u00edn contempor\u00e1nea - Sextante Digital","isPartOf":{"@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MEDELLIN-_-Public-Transport-1.jpeg","datePublished":"2025-10-16T22:48:45+00:00","dateModified":"2026-04-14T05:34:04+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902#breadcrumb"},"inLanguage":"es-CO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-CO","@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902#primaryimage","url":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MEDELLIN-_-Public-Transport-1.jpeg","contentUrl":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MEDELLIN-_-Public-Transport-1.jpeg","width":650,"height":417},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=21902#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Inicio","item":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infraestructura con el alma: c\u00f3mo el sistema metro ha moldeado la Medell\u00edn contempor\u00e1nea"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#website","url":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/","name":"Sextante Digital","description":"ISSN: en tr\u00e1mite","publisher":{"@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es-CO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#organization","name":"Sextante Digital","url":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-CO","@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"","contentUrl":"","caption":"Sextante Digital"},"image":{"@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/#\/schema\/person\/d5ce138af4df36b83fb39d699e9fd3c2","name":"grupo01 Sextante","sameAs":["https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/"],"url":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?author=6"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21902"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21902\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23056,"href":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21902\/revisions\/23056"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sextante.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}